לייזר תעשייתי - כלי חד לייצור מתקדם

ריתוך בלייזר
בתחום חיבור החומרים, ריתוך לייזר בעוצמה גבוהה התפתח במהירות, במיוחד בייצור רכב מסורתי ובייצור רכב באנרגיה חדשה. בעתיד, הביקוש בתעשייה האווירית, בתעשיית בניית ספינות, בתעשייה הפטרוכימית ובתחומים נוספים יגדל בהדרגה, ויקדם את השדרוג הטכנולוגי של תעשיות קשורות.

01 תעשיית ייצור רכב מסורתית
כיום, החלק הגדול ביותר של תעשיית ריתוך הלייזר הוא בתעשיית ייצור הרכב, ומצב זה לא ישתנה בשנים הקרובות, והשוק ימשיך לשמור על ביקוש עצום. טכנולוגיית ריתוך בלייזר כוללת ריתוך היתוך עצמי בלייזר, ריתוך היתוך חוטי מילוי בלייזר, הלחמת חוטי מילוי בלייזר, ריתוך סריקה מרחוק, ריתוך נדנדה בלייזר וכו'. באמצעות טכנולוגיות ריתוך לייזר אלו, ניתן לשפר את הדיוק, הקשיחות ומידת האינטגרציה של גוף הרכב , כדי לממש את המשקל הקל, החיסכון באנרגיה, הגנת הסביבה ובטיחות הרכב [1]. ייצור רכב מודרני מאמץ בדרך כלל את מצב קו הייצור האוטומטי. לא משנה באיזו חוליה יש תאונת כיבוי, היא תגרום להפסדים כבדים, מה שמציב גם דרישות גבוהות ליציבות ואמינות הציוד בכל חוליית ייצור.
כיחידת הליבה של ציוד ריתוך לייזר, הלייזר צריך להיות בעל יציבות גבוהה של כוח פלט, רב-ערוצי, אנטי אנטי גבוה אנטי גבוה אנטי גבוה אנטי גבוה אנטי ריאקציה יכולת וכו'. Ruike Laser עשה עבודה רבה בתחום זה וייצרה ציוד ריתוך יציב ואמין.

02 תעשיית ייצור רכב באנרגיה חדשה
תעשיית רכבי האנרגיה החדשה מתפתחת במהירות, עם צמיחה מתמדת במכירות העולמיות והמקומיות. גם הביקוש לרכיבי הליבה שלה, כמו סוללות חשמל ומנועי הנעה, הולך וגדל;
בין אם מדובר בייצור של סוללת כוח או מנוע מניע, יש ביקוש גדול לריתוך בלייזר. החומרים העיקריים של סוללות כוח אלה, כגון סוללה מרובעת, סוללה גלילית, סוללת חבילה רכה וסוללת להב, הם סגסוגת אלומיניום ונחושת אדומה. מנוע סיכת השיער הוא מגמת הפיתוח העתידית של מנוע ההינע. הפיתולים והגשרים של המנוע הזה הם כולם חומרי נחושת אדומה. הריתוך של שני "חומרים אנטי רפלקטיביים גבוהים" הללו תמיד היה בעיה. גם אם נעשה שימוש בריתוך בלייזר, עדיין קיימות נקודות כאב - היווצרות ריתוך, יעילות ריתוך ונתזי ריתוך.
על מנת לפתור את הבעיות הללו, אנשים ביצעו מחקר רב, כולל חקר תהליך הריתוך, תכנון חיבורי הריתוך [2] וכו': על ידי התאמת תהליך הריתוך ובחירת נקודות מיקוד שונות, היווצרות הריתוך יכולה להשתפר, וניתן לשפר את יעילות הריתוך במידה מסוימת; באמצעות תכנון של חיבורי ריתוך ייחודיים שונים, כגון חיבורי ריתוך מתנדנדים, חיבורי ריתוך מרוכבים בלייזר כפולים וכו', ניתן לשפר מאוד את היווצרות הריתוך, ניתזי הריתוך ויעילות הריתוך. אבל עם הגידול המהיר של הביקוש, יעילות הריתוך עדיין לא יכולה לעמוד בדרישות. חברות מקור אור הלייזר הגדולות הציגו לייזרים קרן אור מתכווננת באמצעות שדרוג טכני של לייזרים. ללייזר זה יש שתי יציאות קרן לייזר קואקסיאליות, וניתן לכוון את יחס האנרגיה של השניים לפי רצונו. בעת ריתוך סגסוגת אלומיניום ונחושת אדומה, זה יכול להשיג אפקט ריתוך יעיל וללא התזות, המענה במלואו על הצרכים הנוכחיים של תעשיית הרכב האנרגיה החדשה, שתהיה הלייזר המרכזי בתעשייה בשנים הקרובות.

03 תחום ריתוך של צלחות בינוניות ועבות
ריתוך של לוחות בינוניים ועבים הוא כיוון פריצת דרך משמעותי של ריתוך לייזר בעתיד. בתעשיות התעופה והחלל, הפטרוכימיה, בניית ספינות, ציוד כוח גרעיני, מעבר מסילות ועוד, הביקוש לריתוך של לוחות בינוניים ועבים הוא עצום. לפני מספר שנים, מוגבל על ידי הכוח, המחיר וטכנולוגיית הריתוך של הלייזרים, היישום והקידום של ריתוך לייזר בתעשיות אלו הוא איטי מאוד. בשנתיים האחרונות, הדרישה לשדרוג תעשייתי ושדרוג ייצור של התעשייה בסין הפכה דחופה יותר ויותר. שיפור איכות ויעילות היא הדרישה הנפוצה של כל תחומי החיים. ריתוך היברידית קשת בלייזר נחשבת לאחת הטכנולוגיות המבטיחות ביותר לריתוך לוחות בינוניים ועבים.